尾道市 (Onomichi-shi)
尾道市（??）是位於日本廣島縣東南部的市，位處岡山市與廣島市之中間，也因此成為這兩大都市的「緩衝地帶」. 市區瀕臨瀨戶內海的，因此自古就是海運的物流集散地；明治時代山陽鐵道開通後，成為鐵路運輸與海運的轉運點，因此躍升為廣島縣東部的最大城市. 1999年5月西瀨戶自動車道通車後，更可直接連結四國，加上2015年全線開通的中國橫斷自動車道尾道松江線，將成為「瀨戶內的十字路口」.
市名一般認為係源自「山尾的道路」（山の尾の道）的說法，與其市中心區依山傍水的地形有關. 江戶時代，現在的轄區西北部（原御調郡範圍）屬於安藝廣島藩的領地，東部（原沼隈郡範圍）屬於備後福山藩的領地.
由於位處交通轉運中樞，在二次大戰前，一度為可與廣島匹敵的商業都市. 除了商業上，造船等海運相關產業亦相當發達，在尾道市區、、等地有著大量造船廠.
尾道地形多山，市區不少街道建於山坡地上，因此有「之城」（坂の街）的別稱. 由於在歷史上多次免於戰火侵襲，市內保留有眾多古蹟，又有「瀨戶內的小京都」之稱. 此外，亦以「文學之城」（文学の街）、「電影之城」（映画の街）的名號著稱.
市名一般認為係源自「山尾的道路」（山の尾の道）的說法，與其市中心區依山傍水的地形有關. 江戶時代，現在的轄區西北部（原御調郡範圍）屬於安藝廣島藩的領地，東部（原沼隈郡範圍）屬於備後福山藩的領地.
由於位處交通轉運中樞，在二次大戰前，一度為可與廣島匹敵的商業都市. 除了商業上，造船等海運相關產業亦相當發達，在尾道市區、、等地有著大量造船廠.
尾道地形多山，市區不少街道建於山坡地上，因此有「之城」（坂の街）的別稱. 由於在歷史上多次免於戰火侵襲，市內保留有眾多古蹟，又有「瀨戶內的小京都」之稱. 此外，亦以「文學之城」（文学の街）、「電影之城」（映画の街）的名號著稱.
